パイオニア TS-C1746Sレビュー【評判】GR86/BRZ/レヴォーグへの適合とTS-C1740Sとの違いを解説

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🤔「クルマの純正スピーカーの音に満足できない…手軽に高音質化したい！」
🤷「パイオニアのTS-C1746Sって評判はどうなの？GR86やレヴォーグにも付く？」
💡「TS-C1740Sっていう似たモデルとの違いも知りたい！」

ドライブ中の音楽体験を、まるでライブ会場のように変えてくれるカーオーディオスピーカー。その中でも、日本のカーオーディオ界を牽引する「Pioneer carrozzeria（パイオニアカロッツェリア）」が、トヨタ GR86やスバル BRZといったスポーツカーのために専用設計したとも言えるモデルが、この「TS-C1746S」です。

「Open & Smooth」というコンセプトを掲げ、目の前にボーカルがいるかのようなリアルな音場空間を再現するこのスピーカーは、多くのクルマ好き・音楽好きから高い評価を得ています。
この記事では、そんなTS-C1746Sの魅力を、リアルな評判から、ライバルモデルとの違い、そして取り付けのポイントまで、徹底的に解説します！

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✨ TS-C1746Sの評判とレビュー：「純正とは別次元」の声多数！

TS-C1746Sを実際に取り付けたユーザーからの評価は、自動車SNS「みんカラ」などで絶大な支持を得ており、5段階評価で平均4.77という驚異的な高評価を記録しています。

👍 良いところ（長所）

「ボーカルが生々しい！」:
これが最も多く聞かれる声です。純正スピーカーではこもって聞こえがちだったボーカルの声が、驚くほどクリアになり、息遣いまで感じられるようになります。「目の前で歌っているかのような定位感」と絶賛されています。
「高音がキレイで、低音も締まる」:
ハイレゾ音源に対応したツイーターが、シンバルなどの高音を繊細に描き出し、アラミドファイバー製のウーファーが、量感がありつつも引き締まった中低音を再生します。
「取り付けが簡単」:
後述しますが、対応車種であれば、付属のアダプターを使って比較的簡単に純正スピーカーと交換できる点も、DIYユーザーから高く評価されています。

👎 気になるところ（短所）

サブウーファーが欲しくなる？:
中高音のクリアさが際立つため、より迫力のある重低音を求めると、別途サブウーファーを追加したくなる、という声も見られます。

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🆚 TS-C1740Sとの違いは？どっちを選ぶべき？

TS-C1746Sには、「TS-C1740S」という非常に名前が似た兄弟モデルが存在します。この2つの違いは、**「取り付けたいクルマのツイーター位置」**にあります。

TS-C1746S:
- 特徴: GR86/BRZやレヴォーグなど、ダッシュボード上にツイーターが設置されている車種に最適化されています。少し大きめの4cmツイーターと、ネットワークをケーブルの途中に配置したインライン構造が特徴です。
TS-C1740S:
- 特徴: ドアミラー裏などにツイーターが設置されている、より幅広い車種に対応する汎用モデル。コンパクトな2.9cmツイーターと、音質調整機能が付いた別体のクロスオーバーネットワークが特徴です。

結論：GR86/BRZ、レヴォーグ、マツダ車などのダッシュボードツイーター車ならTS-C1746S、それ以外の車種ならTS-C1740Sを選ぶのが基本です。

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🚗 GR86/BRZ/レヴォーグへの適合と取り付け

TS-C1746Sは、これらの人気車種にジャストフィットするように設計されています。

適合車種

トヨタ、マツダ、スバル、三菱など、31車種に対応しています。
正確な適合情報は、パイオニアの公式サイトにある「適合情報」で、自分の車種の年式やグレードを必ず確認してください。

取り付けのポイント（みんカラ情報より）

GR86/BRZ:
多くのユーザーが、カロッツェリア製の高音質インナーバッフル（UD-K535など）を併用して取り付けています。付属の変換コネクターを使えば、配線加工なしで取り付け可能。DIYでの交換作業も比較的簡単です。
レヴォーグ (VM系):
純正スピーカーの音質に不満を持つオーナーからの交換事例が多数報告されています。こちらもインナーバッフルを併用することで、純正の不満点を解消し、劇的な音質向上が期待できます。